Ferrari昨晚 (11/25) 無預警地推出一款結合現有488 GT3與488 GTE上之賽車科技、為了賽道駕駛體驗與參加Ferrari Club Competizioni GT (Ferrari GT賽車俱樂部) 活動而生的限量賽車：488 GT Modificata。

以所搭載之3.9升V8渦輪引擎每缸排氣量488c.c.為名的488 GTB與488 Spider，由於後繼F8車系最快要2020上半年才能抵臺上路，所以截至目前為主，依舊是Ferrari現行Sport系列當家主力，仍是品牌現世代中置引擎後驅超跑代表作，不僅擁有不可動搖的指標性地位，中古車在市場上的詢問度也非常高。

Universo Ferrari法拉利世界特展正式於品牌發源地Maranello揭幕。Ferrari法拉利首次品牌專屬特展將於9月呈現一系列活動，特別選在自家場地Fiorano賽道，打造大型專屬空間呈現豐富多樣的系列展演與活動。

488 Pista Spider乃是當代家族中置V8最強敞篷車款，同時也是Ferrari品牌歷史中的第50款敞篷作品，不僅擁有諸多重大意義，更維持了488 Pista在各項性能與科技部分的魅力所在，臺灣標配版售價為2,220萬。

Ferrari表示，這次的客戶為死忠的車迷，希望打造出一輛結合1966年的Dino 206 S與330 P3/P4韻味的原型賽車。One-Off部門依照其需求，以488 GT3賽車為基礎，誕生了造型絕美的P80/C。

U-CAR網友大頭鰱 (j37958) 日前捕獲一輛正在從全載式拖車上下車白色Ferrari 488雙門超跑，儘管車身被拍到的部分並不多，但經編輯部從右下擾流與B柱等的設計研判，確認其應是目前已排定在3月28日發表的488 Pista Spider。

iF Design Award設計大獎66年來一直是卓越設計的代名詞，2019年得獎名單日前公布，Ferrari Monza SP1不僅榮膺所有獎項的最高榮譽：iF設計金獎，同廠的Portofino、488 Pista及 One-Off SP38亦斬獲另外三項iF設計大獎，展現了Ferrari設計中心深厚的設計功力。

Ferrari昨日 (2/28) 在官網釋出488 GTB後繼車的廠圖與資訊，這輛Ferrari最新的中置引擎V8跑車名為F8 Tributo，搭載調校與488 Pista相同的3.9升V8雙渦輪增壓引擎，擁有720匹馬力，2.9秒就可從靜止加速至時速100公里，並擁有更好的極限操控。

Ferrari及Design Museum設計博物館自2019年1月24日至6月16日間、首度於位在亞洲的澳門新濠天地舉辦「Ferrari：Under the Skin」特展，不但將與所有Ferrari車迷及車主回顧Ferrari的進化歷程，還將展出488 Pista Spider。

若你渴望即刻享受躍馬的迷人魅力，那這輛總里程數僅1,208公里、2017年6月出廠，且通過嚴苛「Ferrari Approved法拉利原廠認證中古車」認證，還特別選配Ferrari故鄉Modena代表色：Giallo Modena作為車身外觀塗裝的488 GTB，絕對是你不可錯過的選擇！

Ferrari於資本市場會議中，令車迷最期待的消息，莫過於將推出跨界車款，車名則暫定為「Purosangue」。這則訊息也正證實了謠傳近1年多的Ferrari Crossover計畫，的確正在進行中。

繼先前於2018年3月日內瓦車展推出Ferrari 488公路競技版─488 Pista後，Ferrari原廠無預警於2018圓石灘車展舞臺上，再推出488 Pista的敞篷版本488 Pista Spider，更是品牌歷來第50款敞篷作品。

隨著超級跑車市場日益蓬勃，加上Ferrari法拉利臺灣對於Ferrari Approved法拉利原廠認證中古車的積極投入，目前Ferrari不僅在新車市場上擁有非常亮眼的銷售成績，也有越來越多消費者選擇以購入認證中古Ferrari做為入門的途徑，但是目前市場上有哪些較常見的Ferrari可以選擇、且到底哪一款Ferrari才適合自己呢？

Ferrari總代理臺灣蒙地拿今日 (7/13) 在臺發表2018年3月甫於日內瓦車展亮相、採限時生產的488公路競技版：488 Pista，並公布其含臺灣標配後之售價為新臺幣1,998萬元起，預計年底前有機會掛牌上路。

雖然488 Pista的全球媒體試駕才剛落幕，網友「大頭鰱」昨日 (7/2) 已在討論區發文：「披薩」，拍到正從運輸車進入車庫之488 Pista的車頭，而編輯部也確認該車正是總代理將於下周四 (7/12) 發表的新車。